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盾安中央空调维修

浏览:6908 发布日期:2018-05-17 10:05:57
一些螺杆机维修常识!!
高压机械专家高压气(qi)体(ti)压缩(suo)机网络
小(xiao)修理、小(xiao)修理和大(da)修一般区别(bie)不(bu)大(da),没有绝对限制,每个(ge)(ge)使用单(dan)位的(de)具(ju)体(ti)情(qing)况不(bu)同(tong),所以分工(gong)是不(bu)同(tong)的(de)。一般的(de)小(xiao)修内容是消除压缩机的(de)个(ge)(ge)别(bie)缺陷并更(geng)换单(dan)个(ge)(ge)零(ling)件,包括(kuo):
(1)检(jian)查转子在入口处的积(ji)碳情况;
(2)检查(cha)进气阀伺(si)服缸膜片;
(3)检查(cha)并拧紧所有部件的(de)螺(luo)钉;
(4)清洗空气(qi)滤清器
(5)消除(chu)空压(ya)机和管道的泄漏和漏油(you);
(6)清(qing)洗冷却器,更(geng)换有故障的(de)阀门;
(7)检查安(an)全阀和(he)压力表。
螺杆式空压(ya)机的(de)维(wei)修包括什么?
中间修复一次(ci)一般运(yun)行3000~6000 h。除(chu)了做好小(xiao)修理(li)、修理(li)和更换一些部件(jian)外(wai),如拆除(chu)油(you)气桶(tong),更换机油(you)滤清器、油(you)分离器,检(jian)查转子(zi)的磨(mo)损;清除(chu)检(jian)查和调节(jie)热控阀(fa)和压(ya)力保持阀(fa),恢复正常运(yun)行。
本文简要介绍了与主机(ji)定期检(jian)修空压机(ji)的必(bi)要性的原因。
空气压(ya)缩机的主机是空压(ya)机的核(he)心部分。它处(chu)于高速(su)运(yun)行(xing)状态很长一段时间。由于组件和轴(zhou)承都有其相应的使用(yong)寿命,必须进(jin)行(xing)预防(fang)性大修运(yun)行(xing)一定时间或若干年后。
(1)间隙调整
A.增加(jia)转(zhuan)子(zi)和(he)主发动机转(zhuan)子(zi)之间的径向间隙(xi)。直接(jie)的结果是(shi),压(ya)缩(suo)(suo)机泄漏(即后漏)在压(ya)缩(suo)(suo)过程中(zhong),压(ya)缩(suo)(suo)空气量的增加(jia),降低(di)的放电加(jia)工机。体现(xian)在压(ya)缩(suo)(suo)机的效率(lv)(lv)是(shi)压(ya)缩(suo)(suo)效率(lv)(lv)的降低(di)。
B.增加阴阳转子与(yu)后端盖和(he)轴承之间的(de)间隙(xi),主要(yao)会(hui)影响到压(ya)缩机的(de)密(mi)封和(he)压(ya)缩效率。同时,对阴阳转子的(de)使用(yong)寿命会(hui)有很大的(de)影响。
主机的螺杆机保养间可能发生C.剧烈摩擦,螺杆与前后端面之间,之间,螺杆与主机壳体,和电动机将处于超载状态,这将严重危及电动机的安全运行。如果空气压缩机机组的电气保护装置不灵敏或失败,也可能会烧坏电机。
(2)磨损处理
众(zhong)所(suo)周知(zhi),只要是(shi)机(ji)械(xie)操作(zuo),有(you)磨(mo)损(sun)。正(zheng)常情况下,它是(shi)由润(run)滑液润(run)滑,磨(mo)损(sun)会减少很多(duo),但从长远来看,磨(mo)损(sun)逐渐增大。螺杆式空气(qi)压(ya)缩(suo)机(ji)一般采用进口(kou)轴(zhou)承,其(qi)使用寿命是(shi)有(you)限(xian)的(de)大约30000h。至(zhi)于空气(qi)压(ya)缩(suo)机(ji)主(zhu)机(ji)而言,在轴(zhou)封、齿(chi)轮箱是(shi)否有(you)磨(mo)损(sun)、轴(zhou)承等(deng)。如果轻微(wei)磨(mo)损(sun)不采取适当的(de)预(yu)防措施,很容易造成零件增加磨(mo)损(sun)和损(sun)坏。
(3)主机(ji)清洗
空气压(ya)缩机(ji)的内(nei)部元件在高(gao)(gao)温和(he)长时(shi)间的高(gao)(gao)压(ya)环(huan)境,再(zai)加上高(gao)(gao)速(su)运行(xing)。而就(jiu)在环(huan)境空气的灰尘和(he)杂质。这些小(xiao)的固体物(wu)质会形成(cheng)大的固体块,随着(zhe)润滑油进入机(ji)器后。
(4)成本增加
这里(li)的(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)是指维护成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)和(he)电(dian)力成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)。空(kong)气压缩机的(de)(de)主要和(he)队长没(mei)有大(da)修,很长一(yi)段时(shi)(shi)间(jian),部分(fen)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)磨损,有些磨损的(de)(de)杂质停留在主体空(kong)腔,导致润滑油(you)寿(shou)命(ming)缩短。同(tong)时(shi)(shi),由于杂质、油(you)气分(fen)离器芯和(he)滤油(you)器,大(da)大(da)缩短了服务时(shi)(shi)间(jian),从(cong)而(er)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)维护成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)。在电(dian)力成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)方面,摩擦和(he)压缩效(xiao)率降低的(de)(de)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)必然会(hui)导致增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)的(de)(de)电(dian)力成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)。此外,空(kong)气体积减小和(he)空(kong)气压缩机的(de)(de)主要引擎造成(cheng)(cheng)的(de)(de)压缩空(kong)气质量(liang)的(de)(de)下降会(hui)间(jian)接增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)生产成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)。
综合描述:正常的(de)(de)(de)主(zhu)机大修工作是设备(bei)维护的(de)(de)(de)基本要求,存(cun)在(zai)严(yan)重(zhong)(zhong)安(an)全隐(yin)患的(de)(de)(de)过期使用。同时,它也会带(dai)来严(yan)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)直(zhi)接和间接经(jing)济损(sun)失的(de)(de)(de)生(sheng)产。因此,它不仅是必要的(de)(de)(de)而且也是必要的(de)(de)(de)检修空压机主(zhu)机按(an)时、按(an)标准。

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